Waktu diserahkan, penjual harus tanggung tidak ada cacat yang bikin nilai atau kegunaannya turun. Yang sudah kamu tahu waktu deal, tanggungannya lebih tipis. Aus karena pemakaian biasa setelah diterima, itu lain. Iklan nulis tidak pernah tabrakan, tidak pernah banjir, harus dicocokkan dengan kondisi di nota serah terima.
Riwayat servis, kode kerusakan, tanggal masuk bengkel, itu bukti. Jangan saat marah memodifikasi, atau mengganti onderdil tanpa menyimpan yang lama. Potong harga dan batal kontrak dua jalan. Batas waktunya ikut hukum perdata Taiwan. Tanggal akhirnya jangan minta saya hitung. Lihat mobil di toko, jangan kira ada tujuh hari seperti belanja pos.
Yang bisa kamu lakukan dulu
- 01Nota pesan, iklan, foto serah terima, taruh di folder hari yang sama.
- 02Setiap masuk bengkel, simpan surat kerja. Tulis kerusakannya apa.
- 03Pelunasan dan surat kondisi sudah diketahui jangan ditandatangani dulu.
Pasal terkait. Tautan keluar ke basis data resmi atau instansi.
Ditulis ulang dengan kata saya. Bukan putusan, bukan artikel kantor pengacara. Kalau ada angka, itu contoh dari diskusi publik, bukan hasil kamu. Cek sistem putusan Judicial Yuan. Topiknya dari obrolan hukum kecelakaan yang sudah tayang, lalu saya tulis ulang di sini.
Saya bukan pengacara, juga bukan mediator. Tidak bisa memutuskan untukmu. Pasal yang dipakai yang sekarang masih berlaku. Putusan lihat di situs pengadilan.