Pejalan tidak lewat zebra cross, atau menerobos lampu merah, formulir awal akan menulis pelanggaran pejalan. Di sisi pengemudi, kecepatan terlalu tinggi, malam tidak menyalakan lampu, atau belok tanpa berhenti, pengadilan tetap bisa membebankan keduanya. Salah bersama mengurangi bagian ganti. Bukan menghapus kewajiban pengemudi untuk memperhatikan.
Kecelakaan besar di berita lebih tidak bisa ditutup dengan satu kalimat dia tidak seharusnya menyeberang. Permintaan saat meninggal atau luka berat beda dengan gesekan bemper. Jangan langsung anggap pejalan salah semua.
Yang bisa kamu lakukan dulu
- 01Simpan foto atau video selisih detik lampu, zebra cross, dan apa yang menghalangi pandangan.
- 02Ada yang luka, berobat dulu. Asuransi wajib dan persentase salah diajukan terpisah.
- 03Jangan di tempat kejadian memaksa lawan mengaku kamu sendiri yang menerobos.
Pasal terkait. Tautan keluar ke basis data resmi atau instansi.
Ditulis ulang dengan kata saya. Bukan putusan, bukan artikel kantor pengacara. Kalau ada angka, itu contoh dari diskusi publik, bukan hasil kamu. Cek sistem putusan Judicial Yuan. Topiknya dari obrolan hukum kecelakaan yang sudah tayang, lalu saya tulis ulang di sini.
Saya bukan pengacara, juga bukan mediator. Tidak bisa memutuskan untukmu. Pasal yang dipakai yang sekarang masih berlaku. Putusan lihat di situs pengadilan.