無號誌路口常被講成先到先行。貨伸出車頭、貨台過寬，會讓對方更難判斷車身實際占掉哪裡。鑑定看的是接觸點、速度和視線，不是司機覺得自己有沒有錯。
駕駛對裝載通常要負責，貨主怎麼交代是另外的契約。車哥不把「公司叫我載」寫成可以不賠路人的理由。
先做
- 01拍突出的貨物、綁帶、接觸點，不要只拍車牌。
- 02問清楚這台是營業車還是借來的，保單名義是誰。
- 03鑑定申請和初判表分開送，不要等群組結論。
相關條文。點出去是全國法規資料庫或主管機關。
這是車哥用自己的話重寫的說明，不是判決書，也不是律師事務所的原文。數字如果出現，是公開討論裡的例子，不是你的結果。到司法院裁判書系統核對。題目出處
車哥不是律師，也不是調解委員，沒辦法替你做決定。條文以全國法規資料庫現在的版本為準，判決以司法院為準。